Dua Koridor Baru BisKita Trans Pakuan Segera Beroperasi, Tarif Diperkirakan Rp6.000-Rp7.000
Pemkot Bogor mematangkan operasional Koridor 3 dan 4 BisKita Trans Pakuan. Layanan non-subsidi ini diperkirakan bertarif Rp6.000-Rp7.000 per perjalanan.
HALLONEWS.ID – Pemerintah Kota (Pemkot) Bogor tengah mematangkan pengoperasian dua koridor baru BisKita Trans Pakuan, yakni Koridor 3 dan Koridor 4.
Kehadiran kedua rute tersebut akan melengkapi layanan transportasi massal yang saat ini telah melayani masyarakat melalui empat koridor.
Saat ini, BisKita Trans Pakuan melayani Koridor 1 (Bubulak–Cidangiang), Koridor 2 (Bubulak–Ciawi), Koridor 5 (Ciparigi–Stasiun Bogor), dan Koridor 6 (Parung Banteng–Stasiun Bogor).
Sementara itu, dua koridor baru yang sedang dipersiapkan meliputi Koridor 3 dengan rute Bubulak–Sukasari dan Koridor 4 yang melayani rute Ciawi–Ciparigi melalui Jalan Pajajaran.
Wali Kota Bogor Dedie A. Rachim mengatakan kedua koridor tersebut akan dioperasikan menggunakan skema mandiri atau tanpa subsidi pemerintah. Meski demikian, tarif yang diberlakukan tetap diupayakan terjangkau bagi masyarakat.
“Nantinya, dua koridor baru tersebut akan dioperasikan secara mandiri tanpa subsidi, namun tetap dengan tarif yang representatif dan terjangkau, sehingga tidak memberatkan masyarakat, meski terdapat sedikit perbedaan dibandingkan koridor yang disubsidi,” kata Dedie dalam keterangan resminya, Selasa (14/7/2026).
Menurut Dedie, karena menggunakan skema non-subsidi, tarif perjalanan diperkirakan berada di kisaran Rp6.000 hingga Rp7.000 per perjalanan. Besaran tersebut lebih tinggi dibanding tarif koridor bersubsidi yang saat ini sekitar Rp4.000.
“Kalau mandiri berarti non-subsidi. Kalau non-subsidi ini pasti ada penyesuaian tarif. Tarifnya masih terjangkau, kurang lebih antara Rp6.000 sampai Rp7.000. Jadi yang mandiri Rp6.000-Rp7.000, sedangkan yang subsidi masih sekitar Rp4.000,” ujarnya.
Dengan beroperasinya Koridor 3 dan Koridor 4, total layanan BisKita Trans Pakuan di Kota Bogor akan bertambah menjadi enam koridor.
Untuk mendukung operasional seluruh koridor tersebut, dibutuhkan sekitar 68 hingga 69 unit bus.
Saat ini armada yang tersedia berjumlah 49 unit, sehingga masih diperlukan penambahan sekitar 19 unit bus agar seluruh layanan dapat beroperasi secara optimal. (opy)
